NL
Taal · dezelfde pagina NLNederlands/myparcel-dashboard/ ENEnglish (UK)/en/tools-and-plugins/myparcel-dashboard-from-theseo-offers-live-insight-into-your-parcels/ ESEspañolnog niet vertaald We onthouden je keuze niet en sturen je nooit automatisch door.
~/myparcel-dashboard · operationele laag[ok] zes werkruimtes
INS.MP01 · operationele laag voor meerdere webshops geen product van en geen officiële affiliatie met MyParcel

Eén MyParcel dashboard voor meerdere webshops.

Voor fulfilmentteams en webshops met zendingen verspreid over meerdere shops. Zes werkruimtes, afwijkingen bovenaan, notities en schadedossiers op één plek. MyParcel blijft de bron van je labels en je vervoerders; deze laag maakt de dagelijkse operatie eromheen zichtbaar.

zes werkruimtesdagelijks in eigen gebruikpreview zonder accountmaandelijks opzegbaar als uitgangspositie
Open de preview Start de plancheck de preview werkt zonder account
ONAFHANKELIJKonafhankelijk door ons ontwikkeldMyParcel blijft de bron van je labels en je vervoerders
MP / OPS
GL

Zendingenoverzicht

LAATSTE SYNC · 12 MIN GELEDEN
ONDERWEG47 +8
VERTRAAGD6 LET OP
ACTIE NODIG3 OPEN
ZENDINGEN · 7 DAGENFICTIEVE VOORBEELDDATA
WebshopOrderStatus
Nordic Living#NL-2948Onderweg
Studio Groen#SG-1831Vertraagd
Buitenpost#BP-7720Bezorgd
3 zendingen vragen om opvolging
schematisch voorbeeld van het dashboard, fictieve voorbeelddata
PIJN.MP01 · de ochtendronde

Losse accounts, losse tabbladen, dezelfde vraag.

Meerdere webshops betekent meerdere plekken om te kijken. Het probleem is niet de tijd die dat kost, maar wat je er niet mee vindt.

Wie één webshop draait, heeft één overzicht en één tabblad

Wie er drie, acht of veertig draait, heeft een ritueel. Je opent per shop de backoffice, je scrolt door de zendingen van gisteren, je klikt de losse volgpagina's van de vervoerders open, en ondertussen loopt je mailbox vol met vragen die je pas kunt beantwoorden nadat je ergens anders hebt gekeken.

Het pijnlijke zit niet in de klikken

Het zit erin dat de belangrijkste zendingen precies degene zijn die in zo'n rondje wegvallen. Een zending die op donderdag is voorgemeld en op maandag nog steeds geen eerste scan heeft, valt in geen enkel los overzicht op, want in elk los overzicht is het één regel tussen honderden andere die er net zo uitzien. Je ziet hem pas als de klant mailt. Vanaf dat moment ben je niet meer aan het opvolgen, je bent aan het uitleggen.

Hetzelfde patroon zie je bij schade

Een beschadigd pakket komt binnen als een klantmail, iemand zegt dat hij ernaar kijkt, en daarna zakt het weg in een inbox. Vervoerders werken met termijnen waarbinnen je een schade moet melden. Wie geen dossier bijhoudt met die termijn erin, merkt pas achteraf dat de melding te laat was. Slordigheid is dat zelden. Meestal is het simpelweg het ontbreken van een plek waar zo'n dossier hoort te staan.

En dan is er de derde pijn, die van het team

Twee collega's zien dezelfde vertraagde zending en weten van elkaar niet of er al iets is gedaan. Dus wordt de klant twee keer gebeld, of geen enkele keer. Er is geen gedeelde status, alleen een gedeeld vermoeden.

Gianluca, die het dashboard bouwde en dagelijks meekijkt
beeld · wie het dashboard bouwde en dagelijks meekijkt
FIG.MP01: de ochtendronde zonder gedeeld overzichtschematisch voorbeeld
ochtend · handmatige ronde langs losse bronnenfictief
08:12backoffice webshop 1 · zendingen van gisteren doorscrollengeen signaal
08:19backoffice webshop 2 · zelfde lijst, andere shopgeen signaal
08:26backoffice webshop 3 · zelfde lijst, andere shopgeen signaal
08:35mailbox · "waar blijft mijn pakket" · zoeken op ordernummerreactief
08:41volgpagina vervoerder · losse pagina per zendingreactief
08:52spreadsheet schades · termijn van de vervoerder staat er niet inrisico
Onbeantwoord: welke zendingen vragen vandaag om actie, over alle shops heen?geen antwoord

Schematisch voorbeeld van een handmatige ronde. De tijdstippen en shops zijn fictief en illustreren de volgorde, niet een gemeten werkwijze.

SCOPE.MP01 · positie in je keten

Tussen je MyParcel-account en een magazijnsysteem in.

Eerlijk over wat er al bestaat: MyParcel ondersteunt zelf meerdere webshops in één account. Het verschil zit in wat je daarna met de zendingen doet.

FIG.MP02: drie lagen, drie verantwoordelijkhedenschematisch voorbeeld
blijft de bron

MyParcel en de vervoerders

Verzendcontract, labels, tarieven, afhaal en de scans onderweg. Alles wat een pakket fysiek in beweging brengt en de statussen die daaruit komen.

deze laag

Deze laag, van ons

Alle gekoppelde shops in één beeld, afwijkingen bovenaan, notities en opvolging bij de zending, schadedossiers met de termijn erin, en analyse over de shops heen.

andere categorie

Een magazijnsysteem of WMS

Voorraad, orderpicken, locaties in het magazijn en inkoop. Zoek je dat, dan hoor je bij een WMS. Wij doen het niet en doen alsof ook niet.

Deze pagina begint met wat er al is, want anders klopt het verhaal niet. MyParcel kan zelf meerdere webshops onder één account hangen. Als je alleen labels wilt maken voor drie shops, heb je hier niets nodig. Zodra je die zendingen dagelijks moet bewaken met meer dan één paar handen, ontstaat het verschil.

Wat deze laag toevoegt is niet nog een lijst met zendingen

Het is een andere volgorde. In een verzendoverzicht staan zendingen op datum. In een operationeel dashboard staat bovenaan wat afwijkt: wat te lang stilstaat, wat retour komt, wat schade heeft, wat niemand heeft opgepakt. De rest mag rustig onderin blijven staan, want daar hoef je niets mee.

Daarnaast blijft context bewaard

Een notitie bij een zending, een schadedossier met bedrag en termijn, een historie die je kunt terugzoeken over 24 uur, 7, 30, 90 of 365 dagen, en over alles wat er binnen de bewaartermijn van achttien maanden is opgebouwd: dat is wat een team nodig heeft om niet elke ochtend opnieuw te beginnen. Wil je precies zien hoe de gegevens binnenkomen en wat er wel en niet wordt opgeslagen, dan staat dat op de werkingspagina en in de veiligheidsuitleg.

En het belangrijkste voorbehoud staat op elke pagina van dit product: dit is een onafhankelijk product van ons en geen software van MyParcel zelf.

Er is geen officiële affiliatie, geen partnerstatus en geen gedeeld merk. MyParcel is de partij waarmee je je verzendafspraken maakt; wij lezen met jouw sleutel de zendingen uit en bouwen daar de operatie omheen.

6MP.01 · werkruimtes in het product
4MP.02 · plannen met eigen limieten
5MP.03 · minuten kortste sync-interval
0MP.04 · labels die wij verkopen

MP.01 tot MP.04 zijn eigenschappen van het product en de plannen, geen resultaten en geen gebruikscijfers. Bron: features.json en prices.json.

WORK.MP01 · zes werkruimtes

Zes plekken, elk met één vraag die er wordt beantwoord.

Het product is niet één lijst met filters. Het zijn zes werkruimtes die elk een eigen moment in de zendingscyclus bedienen. Hieronder staat per werkruimte wat er in zit en waarvoor je hem opent.

01 werkruimte Voorgemeld

Aangemeld, maar nog niet onderweg

Een zending is voorgemeld zodra het label is aangemaakt en de vervoerder het pakket verwacht. Tussen dat moment en de eerste scan zit een gat waar in de praktijk de meeste stille problemen ontstaan: een pakket dat niet is meegegeven, een label dat op de verkeerde stapel belandde, een afhaalronde die is overgeslagen.

Deze werkruimte houdt precies dat gat in de gaten

Zendingen die langer dan achtenveertig uur zijn aangemeld zonder voortgang komen naar boven in plaats van weg te zakken. Je filtert op status, sorteert de lijst naar wat jij belangrijk vindt, en stelt zelf in welke kolommen zichtbaar blijven, zodat je scherm eruitziet zoals jouw operatie werkt.

Vanuit de lijst open je het pakketdetail met de volledige statushistorie, en je zoekt op ontvanger als een klant belt zonder ordernummer bij de hand

De vraag die deze werkruimte beantwoordt is kort: wat staat er stil voordat de klant het merkt?

Functies volgens features.json: detectie van achtenveertig uur vertraging, statusfilters, sortering, eigen kolommen, pakketdetail, zoeken op ontvanger.

FIG.MP03: Voorgemeld, gesorteerd op stilstandschematisch voorbeeld
werkruimte · voorgemeldfictieve data
allesvandaaglanger dan 48 uureigen kolommen
#SG-1831Studio Groen · aangemeld do 09:144 dagen stil
#NL-2948Nordic Living · aangemeld vr 16:0251 uur stil
#BP-7720Buitenpost · aangemeld ma 08:41normaal
#SG-1846Studio Groen · aangemeld ma 10:07normaal

Voorbeeldweergave met fictieve orders en shops. De balk toont hoe lang een zending is aangemeld zonder eerste scan.

03 werkruimte Retouren

Wat terugkomt, herkend als terugkomend

Een retour is technisch gezien gewoon weer een zending, en dat is precies waarom retouren in een gewone lijst zoveel ruis maken. Zonder herkenning telt een retourlabel mee als nieuwe uitgaande zending, staat hetzelfde ordernummer twee of drie keer in beeld, en weet niemand meer of dat pakket nu heen of terug gaat.

Deze werkruimte herkent retouren als retour en zet ze apart

Je filtert op wat al binnen is en wat nog onderweg is, en je opent per regel het pakketdetail met de volledige historie, zodat je kunt zien wanneer het label is aangemaakt en waar het pakket zich bevindt.

Het praktische effect is dat je uitgaande stroom weer klopt

Je Voorgemeld en je Verstuurd gaan over pakketten die naar klanten gaan, en retouren hebben hun eigen plek met hun eigen vraag: wat komt er terug, en is het al binnen?

Functies volgens features.json: retourdetectie, filters retour ontvangen en onderweg, pakketdetail.

FIG.MP05: retouren losgetrokken van de uitgaande stroomschematisch voorbeeld
werkruimte · retourenfictieve data

Zonder retourherkenning

#SG-1831 · uitgaandzending
#SG-1831 · retourlabel, telt mee als nieuwe zendingruis

Met retourherkenning

#SG-1831retour herkend en gekoppeld aan de oorspronkelijke zendingretour binnen
#NL-2933retour onderweg naar het magazijnonderweg
#BP-7688retour binnen, pakketdetail met volledige historieretour binnen

Nagebootst beeld met fictieve ordernummers. Het toont het verschil in weergave, niet een meting van retourpercentages.

05 werkruimte Schades

Dossiers met een termijn die zichtbaar loopt

Schade is de plek waar geld stil weglekt. Niet omdat niemand het wil oppakken, maar omdat een schademelding in een mailbox geen deadline heeft en een dossier in een spreadsheet geen eigenaar. Vervoerders hanteren termijnen waarbinnen je moet melden, en wie daar overheen gaat, krijgt niets vergoed.

In deze werkruimte maak je een dossier aan vanuit de zending zelf

De termijn van de vervoerder hoort bij het dossier en de voortgang daarvan staat zichtbaar in beeld, dus niet als datum ergens in een veld maar als iets wat oploopt terwijl je kijkt. Je legt het bedrag vast, je zet de status door de fases heen, en je schrijft notities bij wat er is afgesproken.

Er zit ook een opgestelde claimmail bij, zodat de melding zelf geen schrijfoefening wordt, en je kunt in de historie zoeken naar oudere pakketten wanneer een klant pas laat aan de bel trekt. Belangrijk voor je planvergelijking: schadedossiers zitten vanaf Groei in het plan, Starter heeft ze niet.

Functies volgens features.json

Dossier aanmaken, termijn van de vervoerder, opgestelde claimmail, bedrag, statusverloop, notities, zichtbare termijnvoortgang, zoeken in historische pakketten.

FIG.MP07: schadedossier met lopende termijnschematisch voorbeeld
werkruimte · schades · dossierfictieve data
SCH-0042#BP-7702 · Buitenpost · doos ingedeukt bij aankomstopen
Termijn vervoerder loopt termijn loopt
Bedragschadebedrag vastgelegd bij het dossieringevuld
Claimmailopgesteld vanuit het dossier, mens verstuurtklaar
Notitie"foto's ontvangen van klant, doorgestuurd"team
status: gemeld · in behandeling · besloten · afgehandeldfase 2

Voorbeeldweergave met een fictief dossier. De balk staat voor de termijnvoortgang in het product; de lengte van een termijn verschilt per vervoerder en per situatie.

FLOW.MP01 · dagelijkse cyclus

Van koppeling naar opvolging in vier stappen.

Je houdt je bestaande proces bij MyParcel. Deze laag verandert niets aan hoe je verstuurt; hij verandert wat je ziet en wat je erna doet.

Webshops koppelen

Je zet je shops onder één organisatie en legt per shop de MyParcel-sleutel vast. De planlimiet staat zichtbaar in beeld.

Zendingen ophalen

Zendingen en statussen worden periodiek opgehaald, met een interval dat bij je plan hoort: van dertig minuten tot vijf minuten.

Afwijkingen bovenaan

Stilstand, retouren en schades komen naar boven. De rest blijft rustig onderin staan, want daar hoef je vandaag niets mee.

Samen opvolgen

Notities, dossiers en status blijven bij de zending, zodat de volgende collega niet opnieuw begint met uitzoeken.

Wat er tussen stap twee en drie precies gebeurt, welke velden er worden opgeslagen en hoe lang, staat uitgeschreven op de werkingspagina. De onderliggende bronnen zijn machineleesbaar: het routeregister, de functiekaart en de status van de release gates staan als JSON in het documentregister, zodat je ze zelf kunt nalezen zonder ons op ons woord te geloven.

De volledige werkwijze staat op de werkingpagina.

GRENS.MP01 · afbakening

Wat dit product uitdrukkelijk niet is.

Een dashboard dat alles belooft, doet niets goed. Daarom hier de grenzen, voordat je verder leest.

Het verkoopt geen labels

Waar je voor deze dingen ergens anders moet zijn.

  • Geen verzendlabels. Er wordt geen enkel label aangemaakt, geen vervoerder geboekt en geen tarief onderhandeld.
  • Geen verzendplatform. Wij zijn geen alternatief voor de partij waar je je verzendcontract hebt lopen.
  • Geen WMS. Geen voorraad, geen orderpicken, geen magazijnlocaties en geen inkoop.
  • Geen officiële MyParcel-software. Onafhankelijk ontwikkeld door ons, zonder affiliatie of partnerstatus.
  • Geen vervanging van je klantenservicesysteem. Notities horen bij de zending, niet bij een ticketstroom.

Wanneer je beter iets anders kiest

Drie situaties waarin wij eerlijk gezegd niet de juiste keuze zijn.

  • Je hebt één webshop met een rustige verzendstroom. Dan is je bestaande MyParcel-overzicht genoeg en betaal je hier voor lucht.
  • Je zoekt grip op voorraad en orderpicken in het magazijn. Dan hoor je bij een magazijnsysteem, en dat zeggen we liever nu dan na een factuur.
  • Je zoekt goedkopere verzendtarieven of een andere vervoerder. Dat is een gesprek met je verzendpartij, niet met ons.
De positie in één zin: dit is de operationele laag tussen een los verzendaccount en een volledig magazijnsysteem. Wie labels wil, gaat naar MyParcel. Wie voorraad wil, gaat naar een WMS. Wie wil weten welke zending vandaag om actie vraagt, is hier op de goede plek.
RATE.MP01 · actuele maandprijzen

Vier plannen, met limieten die je vooraf kunt nalezen.

De bedragen komen uit de actuele Stripe-producten. De limieten komen uit de productieconfiguratie. Beide staan in hetzelfde machineleesbare register.

FIG.MP09: webshoplimiet en sync-interval per planplaneigenschappen
planladder · webshops en synchronisatiebron prices.json
Starter40 webshopssync 30 min
Groei80 webshopssync 15 min
Pro250 webshopssync 10 min
Enterpriseonbeperkt, technische bovengrens 9.999sync 5 min
schadedossiers: vanaf Groei beschikbaar, niet in Starterplanverschil

Eigenschappen van de plannen, geen resultaten. De balken staan in verhouding tot de hoogste limiet en zijn een weergave, geen meting.

Prijsbron: Stripe live mode · geverifieerd 2026-07-28 · automatisch betalen staat bewust nog uit tot de release gates groen zijn. Het exacte totaal en de btw-behandeling worden vóór betaling in Checkout bevestigd. Volledige uitleg op de prijzenpagina.

NEXT.MP01 · drie treden

Eerst kijken, dan passend maken, dan pas betalen.

De volgorde staat vast en is op elke pagina van dit product dezelfde. Trede drie staat bewust nog dicht.

trede 01 · gratis

De openbare preview

De volledige interface met fictieve voorbeelddata, zonder account en zonder verkoopgesprek vooraf. Alle zes werkruimtes, plus pakketdetail, zoeken en het wallboard. Er wordt niets naar productie gestuurd.

Open de preview
trede 02 · gesprek

De plancheck

We kijken samen naar je shops, je volume en de vraag of dit product je iets oplevert. Past het niet, dan zeggen we dat. Dat is geen beleefdheid maar eigenbelang: een klant die op de verkeerde plek zit, vertrekt toch.

Start de plancheck
trede 03 · nog dicht

De betaalroute

Automatisch betalen staat uit tot alle release gates groen zijn: btw-behandeling, idempotente verwerking van betaalgebeurtenissen, tenantisolatie, het klantportaal en een geslaagde proefbetaling van begin tot eind.

wacht op release gates

Waarom die derde trede dicht staat, kun je nalezen in plaats van aannemen. De status van elke gate staat in het openbare gateregister, en wat er achter zit staat uitgelegd op de veiligheidspagina. Wij noemen geen datum waarop de knop opengaat, want die datum hangt af van de gates en niet van onze planning.

EERLIJK.MP01 · verwachtingen

Wat je wel en niet van ons hoort.

Deze lijst staat er niet voor de vorm. Alles links is na te lezen of te controleren; alles rechts beloven we bewust niet.

Hier mag je ons aan houden

Vijf dingen die controleerbaar zijn.

  • Het draait elke dag in productie, met echte zendingen, en niet alleen als demo. Dat is het bewijs dat we hebben, en het staat ook zo in ons software-overzicht.
  • De volledige preview is openbaar, zonder account, met fictieve voorbeelddata: de interface die je ziet is de interface.
  • Prijzen komen uit Stripe en de planlimieten uit de productieconfiguratie, met de verificatiedatum zichtbaar op de pagina.
  • Automatisch betalen staat uit tot de gates groen zijn, en welke gates open staan is publiek na te lezen.
  • Maandelijks opzegbaar is de openbare uitgangspositie, tenzij in een door beide partijen getekende overeenkomst iets anders staat.

Dit beloven we niet

Zes dingen die je hier nooit zult lezen.

  • Geen bezorgcijfers, besparingsbedragen of tijdwinst per week. We meten jouw operatie niet, dus we hebben er geen cijfer over.
  • Geen klantaantallen en geen namen van gebruikers, zolang niemand heeft gezegd dat dat mag.
  • Geen belofte dat klantvragen verdwijnen. Ze worden eerder beantwoordbaar, dat is iets anders.
  • Geen labels, geen verzendtarieven, geen voorraad en geen magazijnfuncties.
  • Geen officiële MyParcel-software, geen partnerstatus en geen gedeeld merk.
  • Geen datum waarop de betaalroute opengaat, want die hangt af van de gates en niet van een planning.
FAQ.MP01 · Veelgestelde vragen

De vragen die vrijwel altijd terugkomen.

Negen vragen over de afbakening, de plannen en de status van de betaalroute.

Is MyParcel Dashboard officiële software van MyParcel?

Nee. MyParcel Dashboard is onafhankelijk door ons ontwikkeld en heeft geen officiële affiliatie met MyParcel. MyParcel blijft de partij waar je je verzendcontract, je labels en je vervoerders regelt. Dit dashboard leest de zendingen van je gekoppelde webshops uit en legt daar een operationele laag overheen.

MyParcel ondersteunt zelf al meerdere webshops. Wat voegt dit dan toe?

Dat klopt, en dat zeggen we er altijd bij. Het verschil zit niet in het koppelen van shops maar in wat je daarna met de zendingen doet. Deze laag zet afwijkingen bovenaan in plaats van alle zendingen op datum, bewaart notities en opvolging bij de zending, houdt schadedossiers bij met de termijn van de vervoerder erin, en toont analyse over alle shops heen in plaats van per shop apart.

Maakt het dashboard verzendlabels aan?

Nee. Er wordt geen enkel label aangemaakt, geen tarief onderhandeld en geen vervoerder geboekt. Dat blijft volledig bij MyParcel en je vervoerders. Dit is een leeslaag met opvolging erbovenop, geen verzendplatform.

Is dit een WMS of een voorraadsysteem?

Nee. Er zit geen voorraadbeheer, geen orderpicken en geen magazijnindeling in. Zoek je dat, dan hoor je bij een magazijnsysteem en niet bij ons. Deze laag begint op het moment dat een zending is aangemeld en stopt zodra het dossier eromheen gesloten is.

Hoe vaak worden de zendingen opgehaald?

Het synchronisatie-interval hangt af van je plan: 30 minuten bij Starter, 15 minuten bij Groei, 10 minuten bij Pro en 5 minuten bij Enterprise. Die intervallen komen uit de productieconfiguratie en staan ook in het machineleesbare prijsregister.

Hoeveel webshops kan ik koppelen?

Starter staat op 40 webshops, Groei op 80, Pro op 250 en Enterprise op onbeperkt, met een technische bovengrens van 9.999. Die limieten zijn hard: ze staan zo in de applicatieconfiguratie en in het prijsregister.

Zitten schadedossiers in elk plan?

Nee. Schadedossiers zitten vanaf Groei in het plan en Starter heeft ze niet. Dat is een planeigenschap uit dezelfde configuratie als de webshoplimieten en de synchronisatie-intervallen.

Kan ik het product bekijken zonder account?

Ja. De platformpreview is openbaar en vraagt geen account. Je klikt door alle zes de werkruimtes, het pakketdetail, de zoekfunctie en het wallboard. Alle gegevens die je daar ziet zijn fictieve voorbeelddata en er wordt niets naar productie gestuurd.

Kan ik nu al betalen en meteen starten?

Nee, en dat is een bewuste keuze. De automatische betaalroute staat uit tot de release gates groen zijn, waaronder de btw-behandeling, idempotente verwerking van betaalgebeurtenissen, tenantisolatie, het klantportaal en een geslaagde proefbetaling van begin tot eind. Tot die tijd loopt de start via een plancheck waarin we eerst kijken of je situatie past.

NEXT.MP02 · Volgende stap

Kijk eerst rond. Praat daarna pas.

De preview is openbaar en vraagt niets van je. Bevalt wat je ziet, dan kijken we in de plancheck samen of je shops, je volume en je manier van werken hier baat bij hebben. Onafhankelijk product van ons, geen software van MyParcel zelf.

Sectie · Volgende stap24/7 bereikbaar · sales@theseo.nl
Plan een gesprek
Geschreven door GianlucaOprichter. Bouwt sinds 2017 aan vindbaarheid voor Nederlandse bedrijven, in Google en in AI-antwoorden. Meer over het instituut.